Mihajlović: Na dionici Sremska Rača-Kuzmin radi se punom parom
- Svakodnevno smo na vezi sa izvođačima da pomognemo gdje treba, jer nam je svima stalo da se radi. To je od ogromnog značaja za ekonomiju - rekla je Mihajlovićeva.
Mihajlovićeva je rekla da će, osim modernizacije brze pruge od Beograda do Budimpešte, biti građena i brza pruga od Beograda do Niša, za brzine od 200 kilometara na čas.
- Riječ je o investiciji procjenjene vrijednosti od dve milijarde evra, a radićemo je sa kineskim partnerima. Ovdje nije riječ samo o povezivanju gradova, već o regionalnom povezivanju, jer nema važnijeg magistralnog koridora od Koridora 10 - rekla je Mihajlovićeva za Televizju "Hepi".
Ona je podsjetila da se u domaću "Željeznicu" nije ulagalo decenijama i da je, prema navodima Svjetske banke, Srbija propustila nekoliko investicionih ciklusa.
- Kada je cela Evropa razvijala željeznički saobraćaj, mi smo tada stali. Veoma pogrešna odluka - ocijenila je Mihajlovićeva.
Dionica Sremska Rača-Kuzmin, na trasi budućeg auto-puta Beogard-Sarajevo duga je oko 18 kilometara, a radove izvodi turska kompanija "Tašjapi".
Srbija izgradnjom auto-puta Beograd-Sarajevo dobija mogućnost da se poveže sa evropskim Koridorom pet, koji povezuje Mađarsku, Hrvatsku i BiH, a BiH sa koridorima 10 i 11 unutar Srbije, odnosno sa auto-putem Beograd-Šid, kao i saobraćajnicom preko Požege.