Svakodnevne gužve u Banjaluci - struka upozoravala, grad ostao nijem (VIDEO)
Gradska uprava i gradonačelnik Draško Stanivuković saobraćajnu revoluciju pompezno su najavili prije godinu dana. Prvo što je urađeno bilo je uvođenje jednosmjernih saobraćajnica u centru, za šta su stručnjaci odmah upozorili da je neodrživo!
A za samo manje od godinu dana – ovo je slika Banjaluke – potpuni saobraćajni kolaps. Stručnjaci su ipak bili u pravu. Savjetnica Šukalo, za odgovor danas, nema vremena.
Stručnjaci iz oblasti saobraćaja i dalje stoje iza onoga na šta su ukazivali.
- I logično je da kada se ne može ispuniti kapacitet u samom centru grada, da se tokovi saobraćaja prelijevaju lijevo i desno i zato imamo kolapse na tranzitima - rekao je Nikola Ćopić, vještak saobraćajne struke.
Ako se još u istom mjesecu započne više radova na ulicama i kružnim tokovima, kolaps je zagarantovan. Bez odgovora iz gradske uprave zašto su baš sve projekte iz oblasti saobraćaja počeli u septembru, iako su imali mogućnost da se to riješi tokom godine. Sada umjesto da priznaju greške, aktuelna gradska administracija za gužve optužuje političke protivnike ali i građane da automobilima vještački izazivaju saobraćajni kolaps.
- To je saobraćajni genije kakav se nikad nije rodio bilo gdje u svijetu. Umjesto da prizna da je u potpunosti blokirao saobraćaj, da je jedini genij kojem je palo na pamet da u istom trenutku u jednom mjesecu blokira oba tranzitna puta u Banjaluci, on sada umjesto da sve to prizna, kao svou nesposobnost, neznanje i nestručnost on izmišlja političke podvale i pokušava u drugima da nađe krivca - naglasio je Radovan Kovačević, portparol SNSD-a.
- Imamo povećanje od 25 hiljada novih registrovanih motornih vozila u poslednjih 10 godina na teritoriji koje pokriva PU Banjaluka, imamo migracije iz drugih opština i gradova ljudi koji dolaze na posao veliki broj je i vozila koji se ne registruju u Banjaluci, a koji koriste ljudi koji žive i rade u Banjaluci - Dodao je Ćopić.
Da li će u Gradskoj upravi napokon neko poslušati glas stručnjaka ili će se i dalje povlačiti potezi kojima ulice u Banjaluci postaju rizične. Skoro svakog dana po nekoliko je saobraćajnih nesreća u kojima se nažalost gubi i ljudski život.