Uhapšen kapetan potonulog južnokorejskog trajekta

Kapetan Li DŽon Seuk, star 68 godina, optužen je po pet osnova, između ostalog za nemarno obavljanje dužnosti i kršenje pomorskog prava, a hapšenje se obrazlaže mogućnošću bjekstva i uništavanja dokaza, izvještava južnokorejska agencija Јonhap. Kada je trajekt od gotovo 7.000 tona počeo da tone, Li se, izdavši naređenje za evakuaciju sa 30 minuta zakašnjenja, spasao sa broda prije ostalih putnika. Izgleda da je kapetan, prije nego što je brod počeo da tone, prepustio upravljanje jednom neiskusnom članu posade, dok on sam nije bio ni na komandnom mostu. Osim toga, preživjeli tvrde da posada nije preduzela blagovremene i adekvatne mjere za njihovu evakuaciju već su im samo rekli da navuku pojaseve za spasavanje i "ostanu gdje jesu". RONIOCI PRONAŠLI TRI TIЈELA U OLUPINI TRAЈEKTA Јužnokorejski ronioci ugledali su danas kroz prozor jedne putničke kabine tri tijela kako plutaju u olupini trajekta, ali nisu uspjeli da ih izvuku, saopštila je obalska straža. Spasioci tragaju za više od 200 nestalih, od kojih su mnogi bili srednjoškolci. U međuvremenu su gnjevni rođaci nestalih zahtijevali od vlasti da odmah izvuku brod iz vode, dok su šanse za pronalaženje preživjelih sve manje. Ožalošćenim roditeljima i drugim članovima porodica danas je prvi put prikazan video snimak olupine broda. Na njemu se nisu mogla vidjeti tijela, navodi Rojters. "Molim vas podignite brod da možemo da izvadimo tijela", rekla je žena koja se predstavila kao majka jednog djeteta. Od ukupno 273 nestala većina su djeca iz jedne srednje škole u predgrađu Seula. Neki od roditelja su davali uzorke DNA kako bi spasioci mogli identifikovati tijela. Do sada je pronađeno najmanje 28 tijela, a 179 ljudi je preživjelo nesreću. Tri krana su dopremljena na mjesto spasilačke operacije, ali još nisu angažovani, a ronioci nisu uspjeli da uđu u brod zbog brze plime i oblačnog vremena. Oni su pokušali da razbiju staklo da bi došli do tri tijela koja su ugledali, ali nisu uspjeli, tvrdi obalska straža. Portparol obalske straže Kim Јae-in je rekao da će kranovi biti upotrebljeni kada ronioci kažu da je bezbjedno. "Podizanje broda ne znači da će moći u potpunosti da izvade brod iz vode. Oni mogu da ga podignu dva do tri metra od dna", objasnio je on. Uzrok prevrtanja broda još nije utvrđen, ali istraga je fokusirana na nagli zaokret koji je trajekt Sevol napravio prije nego što se prevrnuo i potonuo. Nesreća se dogodila po mirnom vremenu.