Uskoro rekonstrukcija uskotračne pruge Višegrad - Mokra Gora
Gluhaković je nakon sastanka rekao novinarima da je prezentovan plan realizacije kako bi, nakon rješavanja infrastrukturnih problema, uskotračna pruga profunkcionisala na relaciji Višegrad - Mokra Gora.
"Potrebno je da osposobimo stanicu Višegrad, Dobrun i međugranični prelaz Vardište, kao i pragove i šine koje je potrebno obnoviti", rekao je Gluhaković.
Trininić je rekao da se danas razgovaralo o muzejsko-turističkom projektu pruge dužine 18 kilometara čije bi funkcionisanje imalo izuzetan značaj.
On je rekao da je Višegrad postao jedna od najznačajnijih destinacija ne samo u Republici Srpskoj, nego i u BiH, te da bi puštanje u funkciju ovog dijela pruge bilo od izuzetnog značaja za cijeli region.
"Razgovarali smo o tome na koji način da napravimo projekat, a snimanje situacije bi iznosilo 1,5 miliona KM i u planu nam je da uključimo i Srbiju, jer je to od obostranog značaja i u narednom periodu ćemo sigurno tako i postupiti", rekao je Trninić.
On je izrazio očekivanje da će ovaj problem u što skorijem roku biti riješen, te da će pruga uskoro zaživjeti i biti puštena u funkciju.
Član uprave "Željeznica Republike Srpske" Draženko Todorović rekao je da su "Željeznice" inicirale ovaj sastanak sa ciljem da se iznađu mogućnosti za projekat uskotračne pruge, da se u punom kapacitetu pusti u funkciju.
"Željeznice' su zainteresovane za ovaj projekat i do sada je uloženo oko 13 miliona maraka, a spremni smo da dođemo i do potpune eksploatacije ove pruge", istakao je Todorović.
Načelnik opštine Višegrad Slaviša Mišković rekao je novinarima da je na sastanku razgovarano o tome kako i u kojim fazama što prije staviti prugu u funkciju, kako bi značajnim zahtjevima turista uvezali prugu u jedan proizvod šire turističke regije.