Novi prenos nadležnosti
Ovaj zakon već nekoliko puta nakon intervencija Ministarstva saobraćaja i veza RS skidan je sa sjednica Savjeta ministara BiH jer nema podršku Srpske, a na kraju je ostalo nejasno ko je i zbog čega inicijator usvajanja tog zakona.
- Uopšte nema potrebe za tim zakonom. I ovaj postojeći koji imamo na nivou BiH je mrtvo slovo na papiru i neki članovi uopšte se ne primjenjuju. Mi ne znamo ni ko radi taj zakon, s kojim ciljem i zbog čega, jer poštanski operateri uopšte nisu bili uključeni u njegovu izradu, što bi bilo normalno na kraju krajeva - rekla je Јasminka Krivokuća, generalni direktor "Pošta Srpske".
Iz Ministarstva saobraćaja i veza RS skrenuli su pažnju da se Nacrtom zakona, koji je već bio pred ministrima Savjeta ministara BiH, vrši prenos nadležnosti, između ostalog, i kada su u pitanju poštanska mreža, infrastruktura, inspekcijski nadzor, nove nadležnosti i organizacija regulatora, poštanske marke, status operatora, računovodstveni poslovi, fondovi i nekoliko drugih pitanja.
- Budući da predloženi Nacrt zakona o poštanskim uslugama BiH nije u skladu s ustavnim nadležnostima, isti nije prihvatljiv za Republiku Srpsku i treba da bude povučen iz dalje procedure - navodi se u dopisu koji je ove sedmice Ministarstvo saobraćaja i veza RS poslalo Savjetu ministara BiH.
Prema nezvaničnim informacijama, zakon o poštanskim uslugama pokušava se progurati pod zahtjevima Evropske unije, a u svom zaduženju Savjet ministara BiH Ministarstvu transporta i komunikacija BiH skrenuo je pažnju da se u izradi tog zakona vodi računa o preporukama EU.
- Poštanski saobraćaj je isključivo u nadležnosti entiteta. Mi ne znamo šta se tim zakonom želi postići, niti šta će se mijenjati na kraju krajeva - istakla je Krivokuća.
Ono što je zanimljivo jeste i da se Nacrt zakona o poštanskim uslugama našao na sjednici Savjeta ministara BiH i pored toga što je Ured za zakonodavstvo Savjeta ministara ukazao na Ustav BiH, kao i na potrebu da za taj zakon treba pribaviti mišljenje entiteta.
- Predlagač zakona neosnovano ignoriše važeće entitetske zakone i činjenicu da su oni doneseni u redovnoj proceduri. Ovakav pristup dovodi u sumnju opravdanost i cilj donošenja zakona na državnom nivou - navode u Ministarstvu saobraćaja i veza RS.
U Ministarstvu transporta i komunikacija nismo uspjeli dobiti odgovor zbog čega se ovaj zakon "gura" i pored toga što nema entitetsku podršku.
Izvor: Nezavisne novine