latinica  ћирилица
21/03/2017 |  17:48 ⇒ 22/03/2017 | 20:09 | Autor: RTRS

Trninić o Željeznicama za RTRS: Protest prestao zahvaljujući autoritetu predsjednika Srpske (VIDEO)

Tačno je da se radnicima Željeznica Republike Srpske duguje nekoliko toplih obroka i naknade za prevoz, ali to nije bio razlog da se obustavi rad preduzeća, i započne sa protestima, rekao je resorni ministar Neđo Trninić za naš Dnevnik plus.
Neđo Trninić - Foto: RTRS
Neđo TrninićFoto: RTRS

Trninić je poručio da su se plate radnicima do sada redovno isplaćivale i da će tako biti i u buduće.

Neophodno je da se smanje gubici preduzeća, a to podrazumjeva i otpuštanje određenog broja radnika. Zato se i krenulo u projekat sa Svjetskom bankom koji se zove restrukturiranje Željeznica Republike Srpske, kaže Trninić, i moli radnike za razumjevanje.

"Prema ocjeni Svjetske banke, naš teretni saobraćaj je možda i iznad evropskog prosjeka. Imamo problem sa putničkim, koji nije rentabilan, pa Vlada daje subvencije", rekao je Trninić.

On je naglasio da je Republika Srpska na planu restrukturisanja već počela neke aktivnosti u saradnji sa Svjetskom bankom, te da će predstavnici te banke definitavan stav o tome dati u septembru.

"Sada čekamo odgovor Svjetske banke za finansijsku podršku restrukturisanju. Mi ćemo probati da i prije toga riješimo neka pitanja, a da onda banka pruži pomoć da to preklopimo i da to ide nekim tempom. Naša je želja da ŽRS dovedemo u profitabilno stanje u vlasničkom, organizacionom i u smislu smanjenja radne snage, da bismo doveli preduzeće da samoodrživo funkcioniše. Ovo je stvarno neodrživo", rekao je Trninić.

Poručuje da se sve radi za dobrobit preduzeća i da će prema svim radnicima biti izmirene sve obaveze.

Trninić je rekao da su radnici "Željeznica Srpske" odlučili da prekinu protest i blokadu pruge u Banjaluci, zahvaljujući autoritetu i popularnosti predsjednika Republike Milorada Dodika, koji ih je danas posjetio i garantovao im isplatu dugovanja.

On je dodao da je Dodik posjetio radnike koji su štrajkovali, dijeleći brigu i zabrinutost i za njihovo zdravlje.

Trninić je večeras za RTRS rekao da je zabrinutost radnika bila potpuno razumljiva, ali da nije opravdan način na koji je određeni broj zaposlenih to iskazao ovih dana.

Trninić je istakao da nije riječ o štrajku, već o protestu.

On je napomenuo da je Vlada Srpske podržala prijedlog plana restrukturisanja "Željeznica", te da se o tome i danas razgovaralo na sastanku u Banjaluci kome su prisustvovali predsjednik Srpske Milorad Dodik, premijer Željka Cvijanović, resorni ministri i predstavnici sindikata ŽRS.

Trninić je naveo da se u restrukturisanje ŽRS neće ići dok se ne ispune obaveze i riješe dugovanja prema radnicima, a koje po jednom zaposlenom iznose u prosjeku 7.000 do 8.000 KM.

Podsjećajući da su ukupni izvorni prihodi ŽRS za 2016. godinu bili oko 37 miliona KM, a bruto plate 50 miliona KM, Trninić je naglasio da to preduzeće ima malo prostora za povećanje prihoda, zbog čega se moraju smanjivati troškovi.

Trninić je dodao da je jedan od načina smanjenje radne snage, koji je objektivno jako velika, prevelika.

"Prijedlog plana restrukturisanja još uvijek nije definitivna verzija i to potpuno podržava svih šest sindikata ŽRS koji su svjesni situacije. Normalno je da oni imaju svoja viđenja i primjedbe na određene stavke u smislu novih pravilnika o sistematizaciji radnih mjesta, kriterijuma kako doći do viška zaposlenih i šta će biti sa dugovima prema radnicima", rekao je Trninić.

On je izrazio nadu da ŽRS imaju perspektivu da bude razvojno preduzeće koje će poslovati profitabilno, te da se moraju i modernizovati zbog konkurentnosti na tržištu.

Trninić je naveo da je plan da ŽRS nastave da isplaćuju radnička potraživanja i u buduće, te da je ubijeđen da se krenulo u pravcu da se to čini redovno.

On je ocijenio da radnici ŽRS platu primaju redovno, po planu.

"Martovska plata je po planu trebala biti isplaćena sljedećeg mjeseca i kako tvrde sindikalci, ona nikada nije kasnila više od tri dana, ne bi ni sada kasnila", zaključio je Trninić.

Ministar Trninić je zaključio da ŽRS imaju perspektivu, ali ne sa ovim načinom organizovanja, sa ovakvom vlasničkom strukturom, brojem zaposlenih i sa zastrajelom opremom i infrastrukturom.

On je rekao da "Željeznice" moraju da budu organizaciono bolje i modernizovane da bi bile konkurentne.

"Kada uspijemo ovo što smo planirali, ja sam ubijeđen da ćemo imati preduzeće `Željeznice` koje će biti razvojno", dodao je Trninić.

Ministar je poručio radnicima da ne budu zabrinuti, da su u proces restrukturisanja potpuno uključeni sindikati, koji će štititi interese radnika.