Mitrović: Potrebni integrisani granični prelazi da bi se manje čekalo
Prema njegovim riječima, jedan od najvećih izazova predstavlja čekanje na graničnim prelazima na obavljanje kontrolnih procedura, što potpuno urušava konkurentnost i pouzdanost transporta, saopšteno je iz Ministarstva komunikacija i transporta.
- Međutim, bilo kakav ozbiljniji napredak je nemoguć bez aktivne podrške i učešća zemalja EU sa kojima zapadni Balkan graniči - rekao je Mitrović i kao primjer dobre saradnje naveo auto-put Beograd-Sarajevo.
On je tokom obraćanja učesnicima ministarskog sastanka o prekograničnoj povezanosti između EU i Balkana istakao da je zajednički interes regiona dalji razvoj nesmetanog i funkcionalnog transporta pri ispunjenim svim uslovima koje bezbjednost transporta nosi.
- Samo takav transport ima smisla i nudi ekonomski rast, a zajednička saradnja je ključ uspjeha u oblasti transporta - naglasio je Mitrović.
On smatra da bi međunarodno strateško opredjeljenje trebalo da bude u funkciji postizanja najvećeg kvaliteta transporta u svakom pogledu, čemu BiH daje punu podršku.
- Kad je BiH u pitanju, izazovi su, prije svega, završetak Koridora 5C kroz BiH, uređenje plovnog puta rijeke Save, nadogradnja aerodromske infrastrukture, te rehabilitacija i izgradnja ostale infrastrukture koja se nalazi na indikativnom proširenju TEN-T mreže - naveo je Mitrović.
Međutim, istakao je on, najvažnije pitanje jeste bolje saobraćajno uvezivanje sa susjednim zemljama, na čemu BiH predano radi.