Banjaluka- Inspekcija zatvorila kolosijek za pretovar boksita (VIDEO)

- Ekološki inspektor nikada nije utvrdio pravo činjenično stanje - šta je to što nije u redu i čime mi to zagađujemo okolinu - rekao je Tubak na konferenciji za novinare u Banjaluci i dodao da 309 radnika zbog ove situacije može ostati bez posla.

Tubak kaže da je riječ o presedana, pogotovo ako se ima u vidu činjenicu da je to manipulativni prostor Željeznica RS koji je izgrađen prije 44 godine za pretovar rude boksita na određene lokacije, a ne javna saobraćajnica.

On tvrdi da je ruda boksita koju je inspekcija zapečatila, odnosno oko nje postavila trake, u vlasništvu Rudnika boksita Јajce, iako je sva "prepiska" koja se do sada odvijala išla preko Rudnika boksita Banjaluka, koji nema nikakve veze sa ovom rudom.

- Željeznice Srpske su u svemu ovome kolateralna šteta, zbog čega godišnje trpe direktne gubitke prihoda oko dva miliona KM - istakao je Tubak.

On je rekao da Željeznice RS dolaze u situaciju da zbog ovoga neće moći ispoštovati ugovorne obaveze sa Rudnikom boksita Јajce i Aluminom iz Zvornika da do kraja godine isporuče 200.000 tona rude.

Tubak je rekao da su ŽRS ranije bile primorane da angažuju Institut za ekologiju i zaštitu životne sredine Republike Srpske koji im je dostavio rješenje da su sve referentne vrijednosti zadovoljavajuće.

Problem što su vlasti Banjaluke dozvolile bespravnu gradnju

Željeznice RS saopštile su povodom odluke Gradske ekološke inspekcije Banjaluka da zatvori 20. kolosijek i manipulativni prostor za pretovar rude boksita u Banjaluci, da je problem u tome što je grad dozvolio bespravnu gradnju na željezničkom zemljištu.

- Željeznice RS imaju ekološku dozvolu za obavljanje djelatnosti prevoza a čiji je sastavni dio i pretovar. Sa druge strane, gradski ekološki inspektor zatražio je ekološku dozvolu za skladištenje boksita iz Јajca, što Željeznice smatraju nepotrebnim - saopšteno je iz ovog preduzeća.

Željeznice navode da su mještani koji su se žalili gradskoj upravi Banjaluka da im "praši" tokom pretovara rude, bespravno izgradili stambene objekte na zemljištu ovog preduzeća.

- Prema Zakonu o željeznicama, bez saglasnosti Željeznica RS nije dozvoljena bilo kakva gradnja u pojasu od 250 metara od pruge sa jedne i druge strane, osim ako nije u službi željeznica - navodi se u saopštenju.

ŽRS ističu da se ovom odlukom gradske ekološke inspekcije Banjaluka, remeti izvršenje njihovog ugovora sa preduzećem Alumina iz Zvornika, guši privreda Srpske, te stvaraju dodatni gubici za Željeznice RS.