Velike kazne prijete Folksvagenu i Fijat-Krajsleru

Kako pokazuje studija konsultantske firme Aliks-Partners, ovi proizvođači automobila ne mogu da zadovolje evropska pravila o smanjenju prosječne emisije gasova u voznom parku putničkih automobila na 95 grama ugljen-dioksida po kilometru, i to do 2021. godine.

Do sada su veliki proizvođači automobila smanjili prosječnu emisiju ugljen-dioksida većom prodajom električnih i hibridnih vozila.

U Folksvagenu planiraju usklađivanje sa evropskim pravilima, dok u Fijat-Kajsleru najavljuju da će se poslužiti najjeftinijom opcijom kako bi ispoštovali pravila, što može uključivati i plaćanje kazni.

Јedine dvije velike automobilske kompanije kojima ne prijete kazne su Volvo i Tojota.

One mogu da prodaju neiskorištene kredite za emisiju štetnih gasova drugim proizvođačima, pokazalo je istraživanje Aliks-Partnersa.