Radojičić: Most u Docu biće simbol Banjaluke (FOTO/VIDEO)
- Oko nas nastaje Banjaluka 21. vijeka. Ovo je veliki dan za naš grad. Јesmo opterećeni nekim drugim temama, ali ovako krupni projekti će se vidjeti tek sa generacijama koje dolaze - rekao je Radojičić.
Radojičić je rekao da je ovo nova silueta i nova razglednica grada, koju će, nada se, turisti fotografisati kao što fotografišu Kastel.
- Izradnja mosta u Docu sadrži sedam faza i ne podrazumijeva samo izgradnju najvećeg mosta, već i rekonstrukciju saobraćajnica i priobalnog dijela na obje strane Vrbasa. U prvoj fazi gradiće se kolski most namijenjen za saobraćaj motornih vozila, sa četiri saobraćajne trake, u oba smjera, ukupne širine oko 21 metar - naveo je Radojičić.
Rekao je da je rok za izvođenje radova dvije godine.
- Ovo je komplikovan i složen projekat jer će novi most, ne samo biti jedan od simbola grada, već će u saobraćajnom smislu kvalitetnom vezom povezati lijevu i desnu obalu Vrbasa i centar grada sa Obilićevom i Starčevicom - istakao je gradonačelnik Banjaluke Igor Radojičić.
Riječ je o početku prve faze izgradnje mosta, koji će graditi domaća kompanija "Integral inženjering" koja je izabrana na međunarodnom tenderu i s kojom je nedavno potpisan ugovor o izgradnji.
Ovom događaju prisustvovali su predstavnici Gradske uprave, lideri pojedinih političkih partija i brojni građani.
U prvoj fazi gradiće se kolski most namijenjen za saobraćaj motornih vozila, sa četiri saobraćajne trake u oba smjera, ukupne širine oko 21 metar, a rok za izvođenje radova je dvije godine.
Projekat uključuje i rekonstrukciju saobraćajnica i priobalnog dijela na obje strane rijeke Vrbas, koja će se izvoditi u sedam faza.
U kasnijim fazama radiće se i pješačko-biciklistički most, rekonstrukcija saobraćajnica sa obje strane Vrbasa, od Bulevara cara Dušana do mosta, kao i rekonstrukcija i proširenje postojeće Mačvanske ulice kod Klinike za psihijatriju i spajanje sa Istočnim tranzitom.
Јedna od faza je i uređenje podmostovlja i cijele zone Doca.
Pripreme za gradnju mosta trajale su tri godine, a idejno rješenje je dobijeno na međunarodnom arhitektonskom konkursu.