Višković: Vlada spremna da učestvuje u dogovoru za rješavanje problema prevoznika (VIDEO)
Višković je zahvalio glavnom koordinatoru Konzorcijuma "Logistika BiH" Veliboru Peuliću što je smogao snage da se uhvati u koštac sa rješavanjem ozbiljnog problema prevoznika u BiH.
On je nakon sastanka sa Peulićem, koji je održan danas u Banjaluci, poručio da prevoznici predstavljaju ozbiljnu branšu i veliku grupaciju ljudi koji rade odgovoran i čestit posao.
- Bez transporta i tih ljudi svi lanci snabdijevanja i sve ono što funkcioniše od privrede do osnovnih životnih potreba bi bili dovedeni u pitanje. Na nivou BiH nikada se ozbiljno nije posmatrala ova branša, niti je imala ozbiljnu podršku da oni na što jeftiniji, lakši i profitabilniji način obavljaju svoju djelatnost - naglasio je Višković.
Prema njegovim riječima, danas širom Evrope prevoznici su šikanirani, hapse se i njihove porodice proživljavaju ozbiljne probleme zbog čega je važno da se pokrene rješavanje ovog pitanja.
Premijer Srpske je podsjetio da se i ranije sastajao sa predstavnicima Konzorcijuma "Logistika BiH", te da Vlada Srpske nijednog momenta neće biti problem u rješavanju nagomilanih problema prevoznika.
On je rekao da postoji pitanje visine dnevnica za vozače koji idu širom Evrope, jer su pravilnici stari i po nekoliko godina, a inflacija je u međuvremenu učinila svoje.
Kada je riječ o Zakonu o porezu na dobit, Višković smatra da su nepravedno izostavljeni prevoznici koji kod nabavke svojih osnovnih sredstava nemaju popust.
- Odnosno, ne računa se nabavka osnovnog sredstva kao odbitna stavka, dok recimo u ostalim privrednim granama kada izvršite nabavku mašina ili opreme koja služi za redovnu proizvodnju, to vam se računa kao umanjenje kod obračuna poreza na dobit. Mislim da pošto je i prevozno sredstvo, da li se radilo o teretnom motornom vozilu ili autobusu, pogotovo za ljude koji su registrovani da im je transport osnovna djelatnost, a ne dopunska, onda bi i oni morali da uživaju isti benifit - naglasio je Višković.
On je dodao da su u pitanja prevoznika uključeni i fiskalizacija, te status prevozničke djelatnosti, a pogotovo one koja više od 90 odsto prihoda ostvaruje van granica BiH, što treba da se posmatra na drugi način, odnosno kao izvozna djelatnost, jer tim poslovima i aktivnostima donose dobit i unose je u BiH.
Višković je rekao da se mora definisati i to kako posmatrati korištenje nafte i naftnih derivata za potrebe prevoznika koji svoju djelatnost zasnivaju na radu u inostranstvu.
- To su odluke koje moraju biti donesene na nivou zajedničkih institucija BiH. Republika Srpska će takvu ideju podržati, ali da bi ona u konačnom bila realizovana mora postojati saglasnost i u drugom entitetu u BiH - poručio je Višković.
On kaže da je razočaran kao čovjek, jer se drugi entitet u BiH oglušio na sve ove zahtjeve, kao i da premijer Federacije BiH /FBiH/ Nermin Nikšić više od mjesec dana nije odgovorio na zahtjev koji je poslao Konzorcijum "Logistika".
Predsjednik Vlade Srpske je naveo da je tokom današnjeg sastanka bilo riječi i o tome da je BiH jedan ekonomski i finansijski prostor, te da benefiti prevoznika moraju biti usaglašeni na nivou cijele zajednice, odnosno BiH.
- Republika Srpska je za rješavanje tih pitanja i tu je da zajednički radi na tome - ponovio je Višković.
On je rekao da "Otvoreni Balkan", inicijativa koja je došla od predsjednika Srbije Aleksandra Vučića, u najvećoj mogućoj mjeri rješava probleme prevoznika u čitavoj BiH.
- A to je da se naprave zeleni prelazi, koridori. Da se priznaju sertifikati, pregledi fitosanitarni, kako bi roba iz BiH mogla vrlo brzo da stigne na odredište, da li je to Srbija, ili je Srbija samo tranzit pa ide prema Sjevrenoj Makedoniji, Albaniji i Crnoj Gori ili nekoj drugoj destinaciji. Danas imate da roba koja putuje iz Bijeljine do Novog Sada u najboljem slučaju ima tri dana transportni put, a 100 kilometara udaljenosti. To je nedopustivo, da vozači i njihova osnovna sredstva više provedu na graničnim prelazima, čekajući na određene procedure, preglede, inspekcijski nadzor - naveo je Višković.
On je rekao da ukoliko u kontinuitetu nema obezbijeđene inspekcije na graničnim prelazima, onda prevoznik koji je prešao na hiljade kilometara, dođe u 16.00 časova i mora čekati naredni dan do osam časova, te upitao zar ovo ne zaslužuju pažnju i podršku svih institucija.
Premijer Srpske je podsjetio da je nedavno razgovarao i sa direktorom Uprave za indirektno oporezivanje BiH Zoranom Tegeltijom o tome da koliko je to moguće na graničnim prelazima u Srpskoj budu obezbijeđeni ljudi kako bi prevoznici mogli neometano završavati svoje procedure, a ne da na desetine sati provode na prelazu.
- Vlada Republike Srpske je partner i spremna je da sva ta otvorena pitanja rješava, ali ne može sama to da rješava bez zajednike akcije i drugog entiteta i zajedničkih institucija na nivou BiH. Mi ćemo dati našu saglasnost ako treba da se rade neki pravilnici i određene izmjene zakonskih rješenja na zajedničkom nivou, a pozivam kolege iz Vlade Federacije da na neki način usaglasimo i donesemo istovremeno određene zakone i na nivou Federacije i na nivou Republike Srpske koji će ujednačiti poslovne aktivnosti naših prevoznika u čitavoj BiH - zaključio je Višković