Јanković: Sa ograničenim sredstvima nastojimo održati mrežu puteva na zadovoljavajućem nivou (VIDEO)
Iako se sa ograničenim budžetskim sredstvima nastoji održati i unaprijediti mreža magistralnih i regionalnih puteva, izazova ne nedostaje – od zastarjele infrastrukture i vremenskih nepogoda do povećanog broja i težine vozila.
Vršilac dužnosti direktora Puteva Republike Srpske, Miroslav Јaknović gostujući u Јutarnjem programu govorio je o trenutnim ulaganjima, stanju puteva, planovima i izazovima koji stoje pred ovim preduzećem.
- Putevi Republike Srpske upravljaju mrežom magistralnih i regionalnih puteva. Putevi su u zadovoljavajućem stanju, a sa sredstvima kojima raspolažemo dajemo svoj maksimum. Svi smo usmjereni ka razvoju putne infrastrukture, slično kao u EU, ali oni raspolažu većim sredstvima. Teško je, ali se trudimo da stanje bude na zadovoljavajućem nivou - rekao je Јanković.
Ističe da su ulaganja najpotrebnija u dotrajalu putnu mrežu – u rehabilitaciju i rekonstrukciju.
- Imamo puteve koji su izgrađeni prije 50 godina i trenutno su samo na nivou redovnog održavanja, poput krpljenja rupa. Naravno, za takve dotrajale puteve potrebna su značajna ulaganja, koja vršimo u skladu sa raspoloživim sredstvima - poručuje Јanković.
Dodaje da su u toku pregovori sa Evropskom bankom za obnovu i razvoj te da očekuju povoljan kredit koji će omogućiti značajnija ulaganja u putnu mrežu.
- Do sada je najizazovnija dionica bila Klašnice – Gradiška. Ostalo je još vrlo malo radova da se završi. To je ranije bio jedan od najopterećenijih putnih pravaca, ali izgradnjom autoputa dobili smo rasterećenje. Na godišnjem nivou, ako pratimo kriterijume EU i njihove standarde, nakon deset godina saobraćajnica mora biti obnovljena. To znači da bismo morali obnavljati više od 400 km godišnje. Mi trenutno rehabilitujemo i rekonstruišemo do 100 km, u skladu sa raspoloživim finansijskim sredstvima - naglasio je Јanković.
Kada je u pitanju saobraćajna signalizacija na mreži puteva u Republici Srpskoj, ona je postavljena u skladu sa propisima i u dobrom je stanju.
- Međutim, dolazi do oštećenja signalizacije uslijed saobraćajnih nezgoda. Nažalost, prisutno je i neprimjereno ponašanje pojedinaca - signalizacija je išarana, iskrivljena ili slomljena. Apelujem na građane da to ne čine - rekao je Јanković.
Kada su u pitanju vremenski uslovi, Јanković ističe da se u posljednje vrijeme suočavaju sa ekstremnim uslovima.
- Od obilnih padavima do velikih suša, pa i rekordnim snježnim padavinama koje su izazvale brojne probleme. Ipak, u skladu s raspoloživim sredstvima, uspjeli smo otkloniti probleme i održavati prohodnost saobraćajnica. Iako je došlo do zatvaranja pojedinih pravaca, brzo smo reagovali i uklonili zastoje - naglasio je Јanković.
Ističe da je primjetan i povećan broj vozila na putevima, što svakako utiče na stanje infrastukture.
- To gledamo iz dva aspekta – imamo povećanje broja vozila od tri do pet odsto, a uz to su i vozila danas teža nego ranije. To dodatno opterećuje kolovoz i zahtijeva veća ulaganja. Mi, sa stručne strane, nastojimo odgovoriti tim izazovima - koristimo kvalitetnije materijale jer se putevi danas ne mogu raditi kao prije 10 ili 20 godina - naglasio je Јanković.
Svakako aktuelna tema je i Most u Česmi, a Јanković dodaje da se završetak radova očekuje u novembru ove godine.
- Putevi Republike Srpske su, u skladu sa odlukom Vlade Republike Srpske, zaduženi za izgradnju mosta u Česmi. Iako se radi o gradskoj saobraćajnici, Vlada je prepoznala da je to problem za mještane i preuzela odgovornost. Rok za izvođenje radova je novembar 2025. godine, i mi bismo do sada završili most da je grad ispunio svoje obaveze. Preostalo je da se urade zaštitne ograde, završni sloj asfalta i signalizacija. Takođe, potrebno je izgraditi pristupne saobraćajnice, ali grad to još uvijek nije učinio. Vrlo je vjerovatno da ćemo ih mi na kraju morati izgraditi - istakao je Јanković.
Apelovao je na Grad Banjaluku da što prije izgrade pristupne saobraćajnice kako bi mogli nastaviti radove.
- Ukoliko bi grad sada poslušao naše apele, uspješno bismo završili most u predviđenom roku. Od mještana dobijamo informacije da još nisu riješeni imovinsko-pravni odnosi, što dodatno usporava realizaciju - zaključio je Јanković.