Košarac: Zaštititi domaću robu i prevoznike, a ne povinovati se interesima EU
Košarac je naglasio da zvaničnici u zajedničkim institucijama treba da štite ljude iz BiH i plasman domaće robe, a ne da se, kao što to rade pojedini, bespogovorno povinuju interesima EU.
- Konzorcij Logistika kredibilno zastupa interese domaćih prevoznika i ne smijemo ignorisati njihove zahtjeve. Sve institucije im moraju biti na raspolaganju. Zahvalan sam im za direktan odnosu u sagledavanju problema i načinu rješenja - rekao je Košarac, koji je i ministar spoljne trgovine i ekonomskih odnosa.
Košarac je istakao da je EU zabluda jer se pokazalo da nije dobronamjerna prema BiH.
- Našu roba i usluge bi da bagateliše, a svoju robu i interese agresivno nameće nama u BiH ukazao je Košarac.
On je napomenuo da je njegov stav jasan - da je ozbiljan zagovornik otvaranja i drugih tržišta.
- Ovo sa EU je samo jednosmjerna ulica u kojoj redovno plaćamo "kazne" - konstatovao je Košarac.
Košarac je naveo i da Kancelarija za veterinarstvo BiH mora da bude servis privrednicima, a dužnost direktora je da bude na potpunoj usluzi i da to obezbijedi.
- Ukoliko postoji problem usaglašavanja radnog vremena sa hrvatskim inspektorima na graničnim prelazima, od Kancelarije za veterinarstvo zahtijevam da odmah to usaglasi. Ako Hrvatska to ne želi, naćićemo rješenja koje im možda neće odgovarati. Ali, sami su to tražili - rekao je Košarac.
On je ponovio - nulta tolerancija će biti za nemar inspektora.
- Ukoliko bilo ko ima prigovor na rad inspektora, neka argumentovano prijavi nadležnim organima. Neće biti tolerancije za nemar ili bilo šta slično - poručio je Košarac.
Teretnjaci od jutros blokiraju saobraćaj na putevima širom Republike Srpske i Federacije BiH što otežava prolazak putničkih vozila, iako su najavili blokade na graničnim prelazima prema EU, rečeno je u Auto-moto savezu Republike Srpske.
Proteste su počeli prevoznici okupljeni u Konzorcijum Logistika BiH kojim će biti obuhvaćeni lanci snabdijevanja.
Protest je počeo u 6.00 časova i trajaće do ispunjenja njihovih zahtjeva, a to su eliminacija diskriminacije vozača u EU, izmjene pravilnika, finansijsko rasterećenje prevoznika - povrat 50 odsto akcize, 50 odsto popusta na putarine i status izvoznika usluga, te ubrzanje rada graničnih prelaza, inspekcijskih i carinskih procedura.