Košarac o Trgovskoj gori: Sve odluke donio Savjet ministara
- Ministar spoljne trgovine nije donio nijednu ličnu odluku. Odluke se donose isključivo u Savjetu ministara - naglasio je Košarac na konferenciji za novinare u Sarajevu.
On je istakao da traba tražiti još novca za ekspertske timove, ali i učinak, podsjećajući da ti ljudi rade tek četiri do pet mjeseci, nakon što je raspisan oglas za njihov izbor.
- Što bude više spekulacije, biće više motiva da radimo i obezbijedimo što bolje uslove za vrlo vrijedne ljude u ekspertskim timovima i iz Republike Srpske i FBiH - rekao je Košarac.
On je naveo da su sve odluke koje su bile inicirane prema njemu kao ministru bile inicijativa članova ekpertskog i pravnog tima i Koordinacionog tijela, uz njihove zaključke, ni jednu odluku nije donio sam.
- Volio bih da smo dodijelili dva miliona evra i pravnoj kancelariji i ekspertima, jer to radi Hrvatska - istakao je Košarac i dodao da kada BiH nema sredstava i kada nema međunarodne asistencije, onda dođu opozicioni predstavnici i kažu da se ništa ne radi.
Prema njegovim riječima, svako će da odgovara za potrošeni novac.
On je napomenuo da još kada je došao na poziciju ministra spoljne trgovine i ekonomskih odnosa zatekao jedan papir u kabinetu svog prethodnika koji se odnosi na Trgovsku goru.
- Aktivnim radom sa kolegama u prethodnom sazivu definisali smo strukturu pravnog i ekspertskog tima koordinacionog tijela, obezbijedili novac u budžetima Republike Srpske i FBiH, te institucija BiH i uradili pravnu strategiju - rekao je Košarac.
EU VRŠI PRITISAK NA PREVOZNIKE IZ BiH
Ministar spoljne trgovine i ekonomskih odnosa u Savjetu ministara izjavio je da pojedine evropske zemlje mjerenjem takozvanog radnog vremena vrši dodatni pritisak na prevoznike iz BiH da bi se oslabio domaći transportni sektor, što smatra veoma perfidnim.
Košarac je istakao da je starosna dob vozača iz BiH znatno niža u odnosu na prosjek u EU, te da zbog toga evropske kompanije sve češće pokušavaju angažovati domaće vozače nudeći im posao, što predstavlja otvoreni kadrovski pritisak na domaće firme.
- Evropa ima problem da mobiliše svoje mlade ljude da se bave tim poslom. Njihova struktura je starija, što se odražava i na efikasnost i produktivnost kompanija - rekao je Košarac.
On je dodao da se ovaj problem mora tretirati na regionalnom nivou, jer postoje jasne indikacije da se vozači iz BiH svjesno zaustavljaju na granicama i ohrabruju da prihvate posao u evropskim transportnim kompanijama.
Košarac je naveo da Ministarstvo spoljne trgovine i ekonomskih odnosa već preduzima mjere u okviru svoje nadležnosti, te da je Kancelarija za veterinarstvo dobila nalog da ojača kontrolne mehanizme na graničnim prelazima, naročito kada je riječ o uvozu proizvoda životinjskog porijekla.
- Svi granični inspektori moraju biti potpuno u funkciji. Ne smijemo dozvoliti bilo kakve zloupotrebe ili spekulacije - naglasio je Košarac i dodao da je već ranije naloženo otvaranje telefonske linije za anonimne prijave eventualnih zloupotreba inspektora na graničnim prelazima.
On je pozvao sve prevoznike i vozače da prijave ukoliko naiđu na nepravilnosti u radu veterinarskih inspektora, naglasivši da će u tom slučaju odmah biti pokrenut disciplinski postupak i zatražena smjena odgovornog lica.
- Postoji spremnost da predložimo Savjetu ministara i povećanje broja izvršilaca ukoliko se za tim ukaže potreba, kako se ne bi stvarale gužve i zastoj - naveo je Košarac.
Košarac je podsjetio da je na nedavno održanom sastanku sa predstavnicima UIO BiH i inspekcijskim organima Republike Srpske i Federacije BiH dogovoreno da se do kraja mjeseca potpiše memorandum kojim će biti ujednačeno radno vrijeme svih inspekcijskih organa na graničnim prelazima.
Cilj je, pojasnio je, da fitosanitarni i veterinarski pregledi budu dostupni u skladu sa radnim vremenom carine i UIO.
Košarac je uvjeren da će, nakon analiza i pozitivnih mišljenja nadležnih institucija, Kancelarija za veterinarstvo potpisati memorandum o saradnji sa drugim inspekcijskim tijelima, kao i sa UIO, što će dodatno poboljšati efikasnost na graničnim prelazima.