Primopredaja dužnosti u Autoputevima Republike Srpske: U narednim danima obilazak gradilišta
Na mjestu v.d direktora došao je bivši premijer Republike Srpske Radovan Višković umjesto dosadašnjeg Nedeljka Ćorića.
Višković je podnio ostavku na mjesto predsjednika Vlade Republike Srpske 18. avgusta i tada je najavljeno da će preuzeti Autoputeve Srpske.
- Siguran sam da iza sebe ostavljam zdravo uspješno preduzeće sa dobrim ljudima koji rade u njemu, koji su se domaćinski ophodili prema resursima. Sve ono što smo uspješno radili, biće nastavljeno, a svom nasljedniku želim sreću u radu. Sarađivali smo uspješno i ranije, tako će biti i u buduće - rekao je Ćorić.
Novi v.d direktor Autoputeva Srpske Radovan Višković je naglasio da bez ikakve lažne skromnosti ovo preduzeće je u vrhu po uspješnosti u Republici Srpskoj.
- Čast je i zadovoljstvo, ali i ogromna obaveza biti direktor preduzeća, koje uspješno posluje i koje u ovom trenutku uravlja projektima, čija vrijednost prelazi dvije milijarde KM. Naš prioritet svakako je strateški, nacionalni projekat, odnosno izgradnja auto-puta Beograd - Banja Luka. U ovom trenutku gradimo prvu dionicu, na pravcu od Rače do Bijeljine, dužine 20 kilometara, pripremni radovi se izvode na dionici od Vukosavlja do Brčkog, a očekujemo skoro potpisivanje finansijskog ugovora za ovu i za dionicu od Bijeljne do Brčkog, poslije čega bi i na tom pravcu mogli da počnu građevinski radovi – istakao je Višković, najavivši sastanak i sa kineskim partnerima, na kojem bi se utvrdili dalji koraci ka konačnom potpisivanju ugovora o finansiranju - rekao je Višković.
On je podsjetio da je u toku izgradnja i druge dionica na panevropskom Koridoru Pet c, na pravcu od Kostajnice do Putnikovog brda i granice sa FBiH, poznata kao „Dobojska obilaznica“, te da kineski partner, kao koncesionar, uveliko gradi auto-put Banja Luka – Prijedor.
Govoreći o planovima, Višković ističe da će preduzeće, u saradnji sa nadležnim republičkim institucijama, obezbjediti finansijski okvir i za preostalu dionicu na Koridoru Pet c kroz Republiku Srpsku, od Doboja do Vukosavlja, kao najisplativiju dionicu u Srpskoj i BiH, kako bi omogućili spajanje auto – puta Beograd – Banja Luka na ovaj evropski koridor i dalje preko „9. januara“ do Banje Luke, Gradiške, Prijedora i dalje.
U narednom periodu, naveo je Višković, dodatna pažnja biće posvećena i projektima brzih puteva, prvenstveno na pravcu od Bijeljine preko Zvornika, Milića i Han Pijeska do Sokoca, pravcu od Sarajeva do Višegrada i Vardišta, kao i na drugim pravcima, definisanim Prostornim planom Republike Srpske.
-Republika Srpska, polako ali sigurno, gradi svoju mrežu auto-puteva i brzih puteva, stvarajući time osnovne pretpostavke za ekonomski, privredni, transportni i svaki drugi vid napretka i razvoja. Mi, kao preduzeće od strateškog interesa i značaja za Republiku Srpsku, uložoćemo i dodatne napore da se taj cilj što prije ispuni i da svaki kraj Srpske bude umrežan modernim i bezbjednim saobraćajnicama prvog ranga – zaključio je Višković.