Novi red vožnje ŽRS-a u javnosti izazvao brojne kritike, uprava pravda manjim brojem putnika i većim troškovima
Po novom redukovanom redu vožnje, na svakom putnom pravcu dnevno će saobraćati po dva voza. Linije za koje postoji interes su pokrivene, kažu nadležni. Građani ipak negoduju iako su godinama peroni prazni i na njima gotovo da je više radnika Željeznica nego putnika.
Sa 27 putničkih linija Željeznica je godišnje pravila trošak od 11,7 miliona maraka. Prevozila je oko 80 hiljada putnika, prihodovala oko 300 hiljada maraka, a na račun se slivala i subvencija Vlade od oko tri miliona. Nedovoljno za godišnje troškove od 11,7 miliona. Smanjenje broja putničkih linija trebalo bi da troškove umanji za gotovo šest miliona, izračunali su nadležni.
- Mi smo zaključili da se broj putnika i takve javne usluge smanjuje, znači morali smo preduzeti neke mjere da se smanje i troškovi za budžet, u skladu s tim smo predložili da se za početak redukuje putnički saobraćaj i da se ostave ti vozovi za koje putnici imaju interes - kaže Vesna Vožni iz Ministarstva saobraćaja i veza.
Redukovanje željezničkih linija u sindikatima su ocijenili kao uvod u potpuno ukidanje putničkog prevoza, što nadležni odbacuju.
- Ako je to jedino rješenje mi povlačimo niz drugih problema, zašto? Gase se radionice, dobrim dijelom se smanjuje obim rada u putničkim radionicama, smanjuje se broj mašinovođa, broj konduktera - dodaje Simo Cvjetković iz Samostalnog sindikata mašinovođa.
Generalni direktor Željeznica Republike Srpske Slađan Јović dodaje da niko neće ni da razmišlja o ukidanju putničkog saobraćaja, ali se mora sagledati stvarna potreba, a isto tako i kapaciteti koji su potrebni za održavanje putničkog saobraćaja.
Željeznica nema preduslove za privlačenje većeg broja putnika. Trenutne brzine na našim prugama su oko 43 kilometra na čas, a prosječna starost vozila oko 48 godina.
- Neophodno je prvo ulagati u savremenija vozna sredstva da bi o bezbijedili komfor, bolju uslugu putnicima, u infrastrukturu kako bi podigli brzinu putovanja vozom - kaže izvršni direktor Poslova operacija u ŽRS Mladen Božić.
Iz Željeznica kažu da će redukovanje putničkog prevoza omogućiti održiviji saobraćaj. Kažu, otpuštanja radnika neće biti, a dio zaposlenih biće preusmjeren na teretni prevoz.