Srpska ulaže milijardu KM u nove kilometre auto-puta; Dionicu od Brčkog do Bijeljine grade Kinezi (VIDEO)
Realizacija ovih projekata počinje na proljeće i to je dio velikog investicionog ciklusa najavljenog za sljedeću godinu. Da najava velikog investicionog ciklusa u sljedećoj godini nisu samo riječi već djela, potvrđuje još jedan potpisan finansijski ugovor sa kineskim partnerima. Ovaj put za dionicu Brčko-Bijeljina auto-puta Banjaluka-Beograd. Nakon tri godine pregovora dokument je potpisan.
Dužina ove dionice je 17 kilometara. Planirano je da budu izgrađene dvije kolovozne trake sa razdjelnim pojasom. Svaka će imati dvije vozne i jednu zaustavnu traku. Predviđena je i izgradnja petlje sa naplatnom stanicom u zoni distrikta Brčko. Јoš jedna petlja trebalo bi da bude u bijeljinskom naselju Ljeljenča , koja će biti veza sa trasom brzog puta Bijeljina Sokolac.
- Koštaće 347 miliona KM. Rok za realizaciju je 60 mjeseci, ali mogu uraditi za tri godine - dodao je Višković.
Li Gang je dodao da kineske banke potpisuje ugovor o kreditu, što znači da projekat uskoro ulazi u realizaciju.
Izgradnja ove dionice od velikog je značaja za budući auto-put Beograd-Banjaluka. Isto kao i dionica Vukosavlje-Brčko duga 31,5 kilometar za koju je finansijski ugovor potpisan prošle sedmice.
Višković posebno ističe da je zadovoljan da nakon funkcije premijera sada kao direktor Autoputeva potpisuje novi ugovor sa vodećim kompanijama iz Kine. Riječ je o projektima iz hidroenergetskog sektora i putne infrastrukture.
- I u buduće ove kompanije će se pridržavati principa iskrenog partnerstva i održivog razvoja. Pokazati odgovornost centralnih preduzeća u visokokvalitetnom razvoju inicijative Јedan pojas jedan put , doprinijeti ekonomskom razvoju i blagostanju naroda Republike Srpske.Zajednički će pisati primjereno poglavlje zajedničke izgradnje i obostrano korisne saradnje povodom 30 godina uspostavljanja diplomatskih odnosa između Kine i Republike Srpske - dodao je Li Gang.
Kompanija Čajnaoversiz je prva kompanija u oblasti izgradnje putne infrastrukture i građenja u Kini,a četvrta u svijetu.