Čadež: Šteta za ekonomije zapadnog Balkana 100 miliona evra svakog dana
Čadež je naveo da iz Srbije izvozi 10.000 kompanija.
- Govorimo samo o direktnoj šteti u robi, a treba na to dodati da svaka kompanija koja izvozi, ukoliko nešto ne isporuči na vreme, plaća određene penale. Oni se kreću po jednoj kompaniji između 10.000 i 50.000 evra - naveo je Čadež za RTS.
On je rekao da je paradoksalno to što je kriza dobavljačkih lanaca izazvana prvenstveno nefleksibilnošću samih institucija EU koje nisu imale sluha i dovele su do toga da uspore i ugroze sopstvenu ekonomiju.
- Ne govorimo samo o ekonomiji Srbije i o kompanijama koje su iz ove zemlje, BiH ili iz Severne Makedonije, govorimo o kompanijama iz EU koje ovde proizvode gotove proizvode ili delove proizvoda i izvoze na tržište EU, ugrađuju se u druge proizvode i idu na treća tržišta - istakao je Čadež.
On je napomenuo da je Privredna komora Srbije, zajedno sa privrednim komorama iz regiona zapadnog Balkana, samo u protekloj godini uputila oko 15 dopisa Evropskoj komisiji i zemljama članicama, ali da nije bilo sluha i da vozače iz regiona koji prevoze robu u EU tretiraju kao migrante ili kriminalce.
Prema njegovim riječima, u posljednjih sedam dana, prema imformacijama koje ima od jule, devet vozača je uhapšeno.
- Možda je bilo i više. Imali smo situaciju u kojoj je vozač došao do luke u Nemačkoj, uhapšen, deportovan nazad. Drugi vozač je otišao da preuzme robu koja je ostala tamo i on uhapšen i deportovan nazad - naveo je Čadež.
Na prelazu Batrovci, nema problema u drumskom saobraćaju, ali je blokiran teretni terminal, a kolona parkiranih kamiona duža je od kilometar.
Srpski, crnogorski, makedonski i prevoznici iz BiH od juče u podne blokiraju teretne terminale na graničnim prelazima zbog novog EES sistema za ulazak i izlazak iz EU, ali i neadekvatne reakcije Evropske komisije i zemalja Šengena po pitanju tretmana profesionalnih vozača i ograničavanja njihovog boravka na teritoriji Šengena.