Ministarstvo saobraćaja i veza: Sve odluke o zatvaranju puta Trnovo-Foča u interesu bezbjednosti građana
Kako se navodi u saopštenju Ministarstva saobraćaja i veza Srpske, Bodiroga kontinuirano i svjesno iznosi tendenciozne tvrdnje i manipuliše činjenicama, pokušavajući da odgovornu i složenu situaciju u saobraćaju predstavi kao posljedicu nečijeg nerada, iako je riječ o problemu koji su nadležne institucije kontinuirano pratile i analizirale.
- Dok nadležne institucije rješavaju probleme i donose teške, ali odgovorne odluke, Bodiroga vanrednu situaciju koristi za snimanje video-klipova i političke performanse u nadi da će kroz teme ugrožene bezbjednosti prikupiti političke poene i obezbijediti više glasova. Tvrdnje da "niko ništa nije radio i da nadležni ćute" predstavljaju klasičan politički spin i pokušaj diskreditacije institucija koje su upravo pravovremenim reagovanjem i stručnim procjenama spriječile moguće teže i tragične posljedice. Posebno zabrinjava što se stiče utisak da pojedini politički akteri više pažnje posvećuju medijskom efektu i snimanju rilsova nego mogućim posljedicama po ljudske živote - što je pristup koji je apsolutno nedopustiv kada je riječ o bezbjednosti saobraćaja - ističe se u saopštenju.
Dodaju da se istovremeno, postavlja pitanje - šta bi se dogodilo da most nije zatvoren u trenutku kada je njegova upotreba postala nebezbjedna i da je došlo do tragedije koja se mogla dogoditi da put nije zatvoren?
- Da li bi u tom slučaju pojedini narodni poslanici isticali krivce u institucijama, umjesto da priznaju da su pravovremenim mjerama spriječene moguće ozbiljne ili tragične posljedice po život učesnika u saobraćaju, i da li bi tada čak pokušavali da iskoriste situaciju kao sredstvo medijske promocije? Zatvaranje mosta na rijeci Bistrici doneseno je kao stručna i odgovorna mjera radi zaštite života i bezbjednosti građana, nakon što su geodetska mjerenja pokazala značajna pomjeranja konstruktivnih dijelova mosta i ozbiljna oštećenja koja onemogućavaju njegovu sigurnu upotrebu - ističe se u saopštenju.
Naglašavaju da su Ministarstvo saobraćaja i veza Republike Srpske i nadležno Јavno preduzeće u kontinuitetu pratili stanje mosta na rijeci Bistrici i šireg područja.
- Posebno je analiziran uticaj radova na Hidroelektrani "Bistrica", kroz interne stručne sastanke i koordinaciju nadležnih institucija, na osnovu čega su donešene odluke čiji je jedini cilj bio zaštita bezbjednosti učesnika u saobraćaju. Naglašavamo da je Јavno preduzeće "Putevi Republike Srpske" blagovremeno upozoravalo investitora HE "Bistrica" na rizike od pomjeranja tla i ugrožavanja konstruktivnih dijelova mosta, posebno u kontekstu bušenja i ugradnje šipova - što izvođač radova nije ispoštovao - dodaje se u saopštenju.
Dalje ističu, da su nakon proširenja klizišta, direktno ugroženi konstruktivni dijelovi mosta, zbog čega je Јavno preduzeće od 21. januara 2026. godine prostupilo sprovođenju geodetskih mjerenja.
- Rezultati su pokazali značajna i kontinuirana horizontalna pomjeranja prema koritu rijeke Bistrice, slijeganje oslonca u iznosu od jedan do dva centimetra, uočene su i ozbiljne deformacije obalnog stuba, ospipanje materijala oko temelja, izražena vertikalna pukotina na stubu, oštećenja dilatacije, pukotine asfalta u lijevoj saobraćajnoj traci širine i do sedam centimetara, kao i spiranje pukotine na drugom središnjem stubu. Ističemo da je alternativni putni pravac određen kao privremeno rješenje u uslovima vanredne situacije. Svjesni smo trenutnog stanja alternativnih pravaca i upravo zato su u toku radovi na profilisanju makadama, dosipanju materijala i sječi šiblja, dok je dugoročni cilj osposobljavanje alternativnih pravaca u punom kapacitetu - navodi se u saopštenju.
Ministarstvo saobraćaja i veza Republike Srpske nastaviće da postupa odgovorno, stručno i u interesu građana, bez obzira na pokušaje pojedinaca da svaku vanrednu situaciju zloupotrijebe za dnevnopolitičke obračune.