Peulić: Pravi efekti poskupljenja goriva tek će se osjetiti
Peulić je rekao da su poremećaji u lancima snabdijevanja vrlo osjetljivi na promjene cijena energenata, posebno dizel-goriva koje predstavlja osnovni pogonski energent u drumskom transportu.
- U strukturi troškova transporta gorivo učestvuje sa približno 30 do 40 odsto varijabilnih troškova, zbog čega svako povećanje cijene direktno utiče na ukupnu cijenu transportne usluge - rekao je Peulić.
On je naveo da su drumski prevoznici svakodnevno izloženi oscilacijama cijene goriva.
- Iako se u praksi često koriste sedmični ili mjesečni prosjeci cijena, tržište reaguje mnogo brže. Kada cijena goriva naglo raste, transportni sektor prvi osjeti pritisak, a zatim se taj trošak postepeno prenosi na sve druge sektore - na trgovinu, industriju, distribuciju i konačno na cijene proizvoda za potrošače - naveo je Peulić.
On je naglasio da u takvim okolnostima dolazi do poremećaja u lancima snabdijevanja, jer logističke kompanije moraju prilagođavati kalkulacije, a ugovori o transportu često ne prate dinamiku promjena troškova.
Peulić je rekao da poseban problem predstavljaju male ekonomije, poput BiH, koje nemaju snažne mehanizme stabilizacije tržišta energenata.
Zbog toga je neophodno strateško promišljanje energetskih i logističkih politika, poručio je Peulić i dodao da je jedan od ključnih instrumenata koji koriste razvijene države, strateške rezerve goriva, koje mogu pokriti nekoliko mjeseci potrošnje i omogućiti intervenciju države u kriznim situacijama.
- Kada takve rezerve ne postoje, ekonomija postaje direktno zavisna od globalnih tržišnih oscilacija - pojasnio je Peulić za Srnu.
On je rekao da BiH u lancima snabdijevanja nije na početku, već da se nalazi u završnim fazama evropskih logističkih tokova, što znači da na poremećaje reaguje sa određenim vremenskim kašnjenjem.
Ako cijena dizela dostigne 3,20 KM po litru, trošak goriva postaje dominantna stavka u drumskom transportu i može činiti do 50 odsto ukupnih operativnih troškova transportne kompanije.
- To direktno utiče na konkurentnost domaćih prevoznika i na cijene robe na tržištu - rekao je Peulić.