Kineski proizvođači automobila pretekli Јapan u globalnoj prodaji vozila

Prema pisanju japanskog poslovnog lista Nikkei, ukupna prodaja japanskih automobilskih kompanija blago je pala na oko 25 miliona vozila, što je dovelo do toga da Јapan izgubi dugogodišnju vodeću poziciju prvi put od 2000. godine.
Istovremeno, kineski proizvođači dostigli su približno 27 miliona prodatih jedinica na globalnom nivou.
Podaci su zasnovani na izvještajima vodećih kompanija i analizi platforme za automobilske podatke MarkLines, prenosi Sinhua.
Među pojedinačnim proizvođačima, kineski BYD pretekao je američki Ford i zauzeo šesto mjesto na globalnoj listi, dok je Geely prestigao japansku Hondu i popeo se na osmo mjesto.
Ukupno šest kineskih kompanija našlo se među 20 najvećih proizvođača automobila u svijetu, uključujući Chery, Changan Automobile, SAIC Motor o Great Wall Motors, dok Јapan ima pet predstavnika na toj listi.
U segmentu električnih vozila, BYD je takođe pretekao kompaniju Tesla i postao najveći svjetski prodavac električnih automobila.
Tang Đin, viši istraživač u japanskoj banci Mizuho i stručnjak za automobilski sektor, istakao je da je uspon Kine na vodeću poziciju više od jednostavne promjene u rangiranju.
To, kako je naveo, ukazuje na dublje promjene u globalnoj automobilskoj industriji, uz rastuću konkurentnost kineskih proizvođača zasnovanu na tehnološkim inovacijama, nižim troškovima proizvodnje i bržem razvoju novih modela.
Istovremeno, dodao je, japanske kompanije će morati da prilagode strategije, posebno u oblasti elektrifikacije i nastupa na ključnim svjetskim tržištima, kako bi odgovorile na sve jaču konkurenciju.
