Obustavljeni radovi na Koridoru 5C jer Autoceste FBiH nisu isplatile izvođače radova (VIDEO)
Razlog su ogromna dugovanja "Autocesta Federacije". Uslijedila su nakon što je Evropska investiciona banka saopštila da obustavlja tranše kredita, sve dok federalna Vlada ne smijeni rukovodstvo Autocesta.
Federalni premijer Nermin Nikšić stavio je do znanja da do toga neće doći.
Radovi na dionici Putnikovo Brdo-Medakovo obustavljeni. Razlog, dugovanja prema Euro - Asfaltu.
Na isti potez odlučila se i turska kompanija koja više ne gradi dionicu Medakovo - Ozimice. Ono na šta su upozoravali još u januaru sada su i proveli u djelo.
- Uprkos kooperativnosti izvođača i dvjema odgodama, investitor nije izvršio dospjela plaćanja do danas. Bez izvršenja navednih uplata, izvođač nije u mogućnosti nastaviti izvođenje radova - navode iz kompanije Čengiz Insat.
Јasno je bilo da će do dugovanja Autocesta Federacija doći nakon jasne poruke iz Evropske investicione banke. Novih tranši nema dok se ne smijeni aktuelno rukovodstvo preduzeća.
A upravo ono se našlo pod lupom Kancelarije evropskog javnog tužioca zbog sumnji na korupciju.
- Niti oni mogu niti imaju pravo tražiti smjene. Oni traže da razmotrimo tu situaciju, ali da bi mi postupili ili eventualno nekog smjenjivali, a da nemate nikakvih dokaza - tvrdi Nermin Nikšić, premijer FBiH.
Federalni premijer uvjerava da problema nema. Tako je prije samo desetak dana tvrdio nešto što, ispostaviće se, nije bilo tačno.
- Neće biti zastoja, to ćemo raditi. Nadam se da ćemo u periodu koji je pred nama ono što smo planirali na ovim dionicama da ćemo to do izbora i do kraja godine dovršiti - kaže Nikšić.
Pokušao je Nikšić ranije lopticu odgovornosti za kašnjenja i obustave prebaciti na Savjet ministara i njihove procedure. Istovremeno, Nikšićev koaliconi partner, barem na papiru, Edin Forto bi, kaže, postupio po zahtjevu međunarodnih kreditora.
- Dolazim iz stranke koja je zauzela stav i objavila ga i rekla da se uprava treba zamijeniti kako bi se uspostavilo povjerenje sa međunarodnim finansijskim institucijama - napomenuo je Forto.
Uprava Autocesta bi da sredstva obezbijedi putem emisija vrijednosnih papira i komercijalnih kratkoročnih zaduženja. Naveli su to u Prijedlogu plana poslovanja za naredne dvije godine.
U njemu i podaci da će na otplatu kredita ove godine morati izdvojiti više od 380 miliona maraka, dok su prihodi tek nešto veći od 228 miliona. Kako namaći skoro dvije i po milijarde maraka za osam dionica na Koridoru 5C?