"Autoputevi Srpske": Teme koje Krnjić podlo nameće ne mogu da budu izgovor za odlaganje otvaranja novih prelaza
- Zijad Krnjić ni juče nije htio da da saglanost na izmjene internih akata UIO BiH, čime bi se stvorili uslovi za početak rada novog graničnog prelaza na strani BiH, kao i puštanje u saobraćaj mosta preko rijeke Save. Krnjića i njegove nalogodavce apsolutno ne interesuje i ne dotiče činjenica da će stari granični prelaz u Gradišci već danas biti preplavljen kolonama automobila, autobusa, kamiona, da će građani Republike Srpske i FBiH, čekati satima da bi prešli granicu i predstojeće praznike proveli u zavičaju, sa svojim najmilijima. Krnjića ne interesuje ništa, osim da u svakoj mogućoj prilici nanese štetu Republici Srpskoj - ističe se u saopštenju "Autoputeva Srpske".
U saopštenju se ističe da daju punu podršku Privrednoj komori Republike Srpske, koja je prelomila i podnijela krivičnu prijavu protiv Zijada Krnjića.
- Pozivamo i sve ostale relevantne institucije u Republici Srpskoj, FBiH, Hrvatskoj i Evropskoj uniji, kao i sve građane, koji će danas satima čekati na graničnim prelazima, da urade isto - zatraže krivičnu odgovornost čovjeka, koji mjesecima tvrdglavo odbija da uradi ono što je, suštinski, njegov zadatak kao člana UO UIO BiH - dodaje se u saopštenju.
Ističu da su "Autoputevi Republike Srpske" samo jedan od subjekata u čitavom lancu onih, kojem se ovakvim neobjašnjivim i zlonamjernim ponašanjem jednog pojedinca, nanosi ogromna šteta.
- Most preko rijeke Save kod Gradiške, uz pristupnu saobraćajnicu na strani Hrvatske, direktna je veza mreže auto-puteva u Republici Srpskoj sa evropskom transportnom mrežom. Povezivanje evropskog pravca E 661, na kojem je auto-put Gradiška – Banja Luka, sa transevropskim Koridorom 10 i auto-putem Beograd – Zagreb, za Republiku Srpsku, njene građane i privredu, značajno je zbog nebrojeno mnogo razloga, od kojih je brži protok roba i ljudi među najznačajnijim - navodi se u saopštenju.
Kažu, zahvaljujući Zijadu Krnjiću, potpuno nova infrastruktura nekoliko kilometara uzvodno od postojećeg, preopterećenog graničnog prelaza u centru Gradiške, ostaje da zjapi kao napuštena imovina, dok građani, privrednici, prevoznici i svi oni, koji imaju potrebu da putuju, na prelazima u Gradišci i Donjoj Gradini, gube vrijeme i poslovne prilike zbog višesatnih čekanja u nepreglednim kolonama.
- Teme, koje Krnjić podlo nameće kao važnije od saglasnosti na izmjene internih akata UIO BiH, ni u kom slučaju ne mogu da budu izgovor za odlaganje otvaranja novih graničnih prelaza i stvaranja uslova za lakši, brži i jednostavniji prelazak granice. Te teme nisu ništa drugo do još jedno oruđe u rukama Krnjića, njegovih mentora i obožavalaca, koji se preko leđa svih građana, direktno obračunavaju sa Republikom Srpskom - ističe se u saopštenju "Autoputeva Republike Srpskd".