Prerano za zaključke o uzrocima incidenta na letu "Evrovingsa"
Iz BHANSA su naveli da su, u skladu sa domaćim i međunarodnim propisima koji regulišu istrage vazduhoplovnih nesreća i ozbiljnih incidenata odmah pokrenute sve predviđene procedure, te da će nadležni organi utvrditi sve relevantne činjenice.
- BHANSA u potpunosti sarađuje sa nadležnim institucijama i obezbjeđuje svu potrebnu dokumentaciju i podatke za sprovođenje nezavisne i stručne istrage - navodi se u saopštenju.
Iz Agencije su naglasili da pokretanje istražnog postupka predstavlja standardnu proceduru u ovakvim situacijama i ne znači da je već utvrđena greška bilo kojeg učesnika u sistemu.
- Svrha istrage je utvrđivanje činjenica, razumijevanje okolnosti događaja i dalje unapređenje bezbjednosti vazdušnog saobraćaja, koji i dalje ostaje na izuzetno visokom nivou bezbjednosti - naveli su iz BHANSA.
Pet osoba povrijeđeno je nakon što je avion "erbas A320" kompanije "Evrovings" tokom leta u blizini Sarajeva naišao na turbulenciju i vrtložno strujanje koje je ostavio "erbas A380" kompanije "Emirati".
Prema navodima specijalizovanog portala "Avijejšn herald", incident se dogodio u subotu, 30. maja, na letu sa Rodosa za Keln, kada je "erbas A320" letio na visini od oko 10.970 metara.
Kontrola letenja odobrila je posadi penjanje na veći nivo leta, dok se ispred njega nalazio "erbas A380-800" kompanije "Emirati" na letu iz Dubaija za London.
Superdžambo je letio na visini od oko 11.580 metara i nalazio se približno 14 kilometara ispred aviona "Evrovingsa".
Tokom penjanja "A320" je naglo prekinuo uspon i vratio se na prethodnu visinu, a prema dostupnim informacijama naišao je na kombinaciju atmosferske turbulencije i vrtložnog strujanja koje je ostavio veći avion.
Lakše su povrijeđena četiri putnika i jedna stjuardesa, a posada je nastavila let prema Kelnu, gdje su po slijetanju bile spremne medicinske ekipe.
Istražioci su obezbijedili snimač razgovora u pilotskoj kabini i snimač parametara leta, dok je avion "Emirata" bezbjedno nastavio let prema Londonu.
Prema preporukama Međunarodne organizacije civilnog vazduhoplovstva, između aviona kategorije super, kojoj pripada "A380", i aviona kategorije medijum, kao što je "A320", potrebno je održavati razdvajanje od najmanje sedam nautičkih milja.
U trenutku incidenta razmak između dva aviona iznosio je oko 7,6 nautičkih milja.