Da će biti pronađeno rješenje za boravak vozača u zemljama Šenegena?
Kako je rekao, dugoročno rješenje problema vidi kroz usvajanje vizne strategije EU.
Komentarišući najave prevoznika da će da radikalizuju proteste, jer na sastancima Radne grupe Evropske komisije nije bilo nikakvog pomaka ka rješenju problema dužine boravka profesionalnih vozača u zemljama Šengena, Apostolović je rekao da je to problem koji je na dnevnom redu, već više od dvije godine i podsjetio da su na problem upozoravali Evropsku komisiju.
- Formirana je i radna grupa sa EK koja se regularno sastaje. Imali smo već četiri sastanka. Dugoročno rješenje vidimo kroz usvajanje vizne strategije EU, ali to je nešto što je na dugom štapu. Sad sa EK pokušavamo i državama članicama da to riješimo da kažem, kratkoročno - rekao je Apostolović novinarima nakon konferencije "Dijalog o ekonomskim aspektima evropskih integracija i usklađivanju nacionalnog zakonodavstva sa pravnim tekovinama Evropske unije", koji je organizovala Američka privredna komora u Srbiji u Beogradu.
Podsjetio je da je Hrvatska već usvojila izmene i dopune zakona o strancima.
- Tako da vjerujem da ćemo i sa drugim državama članicama moći bilateralno da razgovaramo, da premostimo, da kažem, u narednom periodu. Јa razumem, veliki su gubici za privredu. To je i razlog što smo mi još prije dvije godine pokrenuli ovo pitanje - rekao je on.
Dodao je da u početku EK nije imala nikakvu vrstu razumjevanja i empatije prema ovom problemu i da su sada shvatili važnost rješavanja ovog problema što pre.
Na pitanje kada se očekuje prelazno rješenje sa drugim zemljama, kako sa Hrvatskom, Apostolović je rekao da u ovom trenutku ne može da kaže.
- Samo ono što želim da kažem, jeste da intenzivno radimo na iznalaženju rješenja. Maksimalno smo posvećeni, stalno smo u kontaktu i komunikaciji. Dakle, ja vjerujem da će doći do rešenja i da će države članice biti fleksibilne - rekao je Apostolović.
Član Upravnog odbora poslovnog udruženja Međunarodni transport Srbije Dušan Nikolić izjavio je ranije za Tanjug, da na sastancima Radne grupe EK u ponedjeljak i utorak, 1. i 2. juna, nije bilo nikakvog pomaka ka rješenju problema dužine boravka profesionalnih vozača u zemljama Šengena.
Nikolić je rekao za Tanjug da na sastancima sa EK nema ničeg novog i da se, kako kaže, ista priča vrti u krug.
Prevoznici iz regiona su krajem januara blokirali prelaze zbog strogog viznog režim Evropske unije koji je poznat kao pravilo 90/180 dana.
Prema pravilima EU, vozači iz zemalja koje nisu članice mogu provesti najviše 90 dana u periodu od 180 dana unutar Šengen zone.
Dodatni pritisak je napravilo uvođenje novog Sistema ulaska i izlaska, koji predviđa uzimanje biometrijskih podataka na granicama.