Gradonačelnik Banjaluke ponovo najavio električne tramvaje: Prethodna obećanja nije ispunio
Saobraćajna evolucija i revolucija, električni autobusi i tramvaji bez šina kreću ka Banjaluci. Tako je u septembru govorio Draško Stranivuković.
- Električni tramvaji iz luke u Kini krenuli su prema Hamburgu. Mi očekujemo, kroz koju sedmicu, da prvi tramvaji ovog tipa budu u našem gradu. Mi smo na to ponosni, želimo i te vijesti danas da proširimo - govorio je Stanivuković prije gotovo mjesec dana.
A onda su prošli dani, pa obećanje - do kraja godine. Onda dođe i novembar, i obećanje - stižu za Novu godinu.
- Za banjalučku zimu, za Novu godinu, tramvaji će biti ovdje - poručio je Stanivuković.
Samo da i ovo ne bude još jedno obećanje, ali sada umjesto predizbornog, novogodišnje.
- Na ulicama Banjaluke već su dva testna autobusa električna i mislim da je to put kojim Banjaluka treba da ide. Svi penzioneri imaju besplatne karte - rekao je Dragan Milanović, odbornik PSS u Skupštini grada Banjaluka.
Dok ostale kategorije stanovništva, u koje spadaju i radnici, očekuje novi udar po džepu – poskupljenje javnog prevoza. U banjalučkoj Skupštini jasni - na snazi je „selektivni“ populizam.
- Volio bih da pričamo o tome da subvencijama obuhvatimo sve kategorije stanovništva, a ne da se bavimo time samo u smislu populizma, dajete samo penzionerima, čast svima, dajete đacima, studentima, a recimo radnike izostavite, jer zaboga to su radnici - istakao je predsjednik Skupštine Grada Banjaluka Ljubo Ninković.
- Ono što je ključno, opet ću ponoviti, da teret poskupljenja mora što manje da padne na leđa građana. Složiću se sa kolegom Ninkovićem, radnici ne smiju da budu jedina žrtva poskupljenja - naglasio je Igor Mandić, odbornik Narodnog fronta u Skupštini grada Banjaluka
Građani skeptični. Kažu da o uvođenju električnih autobusa svoj stav mora dati struka.
Skeptična i struka. U "magli" je, ističu, skoro svaki segment, od uvoza, registracije, finansiranja, pa do infrastrukture i načina saobraćanja.
- Biće zanimljivo da vidimo kolike vertikalne neravni može da trpi ovo vozilo s obzirom na saobraćajne konstrukcije u gradu kojim treba da saobraća - rekao je vještak saobraćajne struke Nikola Ćopić.
Na dolazak električnih tramvaja čekaju i nova stajališta, pokisla i zapuštena.