Ruski Il-76MD ispisao istoriju: Indijski vojni avion sletio na najviši aerodrom na svijetu (VIDEO)
Teški vojno-transportni avion Il-76MD indijskog ratnog vazduhoplovstva postavio je svjetski rekord za avione ovog tipa slijetanjem na najviši aerodrom na svijetu na Himalajima.
Avion je sletio na stratešku vazduhoplovnu bazu Njoma, koja se nalazi na nadmorskoj visini od 4.175 metara.
- Ovo označava novu prekretnicu u istoriji indijskog vojnog vazduhoplovstva. Slijetanje Il-76MD demonstrira rastuću sposobnost Indije da rasporedi trupe i oružje u najnepristupačnijim regionima planete na velikim nadmorskim visinama - objavilo je Ratno vazduhoplovstvo na društvenim mrežama.
Prema pisanju lista "Tajms of Indija", rekordno sletanje Il-76MD demonstriralo je široke mogućnosti ovog aviona ruske dizajna, kao i izuzetnu vještinu i profesionalizam njegove posade.
Vazduhoplovna baza Njoma nalazi se u sektoru Demčok indijske sjeverne savezne teritorije Ladakh, blizu Linije stvarne kontrole sa Kinom.
Indija i Kina nemaju demarkiranu granicu na Himalajima, dvije zemlje su razdvojene linijom stvarne kontrole, koja je decenijama ostala izvor tenzija. Posljednja ozbiljna eskalacija duž ove granice dogodila se u maju 2020. godine, kada je došlo do sukoba između indijskih i kineskih trupa u Ladakhu. Indija je izgubila 20 svojih vojnika. Nju Delhi i Peking su rasporedili tešku artiljeriju, tenkove i avione u to područje. Kao rezultat pregovora i na vojnom i na diplomatskom nivou, dve strane su uspjele da smanje tenzije u pograničnim područjima i započnu međusobno povlačenje trupa.
ONE OF THE WORLD'S MOST CHALLENGING AIRPORT APPROACHES! Fewer than 50 pilots are qualified to land at Paro International Airport in Bhutan. No autopilot. No radar guidance. Often challenging weather conditions. The runway remains hidden until the aircraft navigates through towering mountain peaks reaching 18,000 feet. This is not just a landing. It's a true test of pilot skill, precision, and experience. Would you trust yourself to land here? https://t.co/ymQBY61Ap0
— aircraftmaintenancengineer (@airmainengineer) November 9, 2026