Јusko: Turcima se žuri sa izgradnjom autoputa Sarajevo-Beograd
Na konferenciji za novinare održanoj nakon sastanka, ministar Јusko je rekao da Turska želi da prikupi sve informacije i da će sutra obići sjeverne dijelove BiH, a prekosutra i istočne dijelove.
"U ovom momentu teško je dati precizne podatke o finasiranju i koji će model biti", naveo je Јusko i dodao da će obje trase biti građene.
"Turska želi što prije da izradi fizibiliti studiju", naglasio je Јusko.
Haldun Koč, turski ambasador u BiH u ime zamjenika generalnog direktora Turske direkcije za puteve je rekao da je nakon prošlosedmičnog sastanka predsjednik Turske pozvao sve relavantne institucije i zatražio od njih da započnu sa radom.
"Kao rezultat su dvije tehničke delegacije započele razgovore u Beogradu i Sarajevu. Cilj je da se iz prve ruke prikupe sve informacije. Govoriti o nekim modalitetima bilo koje faze je preuranjeno jer smo još u fazi prikupljanju svih podataka. Nešto konkretnije bićemo u mogućnosti reći nakon što Turska obavi svoju studiju", naglasio je Koč.
Za Tursku ovaj projekat je regionalno socio- ekonomski prokejat i naš doprinos razvoju i jačanju ovog regiona, rekao je Koč.
Dodao je da je zadovoljan današnjom prezentacijom iz oba entiteta i zadovoljan što postoji opšta podrška ovom projektu.
Nataša Kostić, pomoćnik ministra saobraćaja i veza Srpske je istakla da su razmijenili određene podatke i dokumentaciju s kojima raspolaže Srpska i FBiH.
Predstavnici Republike Srpske prezentovali su koji su to putni pravci prioritet od Vukosavlja do Bokeljine i izgradnja brzog puta Sarajevo - Vardište.
"Kada se izradi studija opravdanosti onda će se moći definirati svi ovi pravci i radiće se ovisno o finansijskim mogućnostima", rekla je Kostić.
Upitani da li imaju precizne podatke o dužini trase i koja je okvirna cijena trase i koje su opcije finansiranja, Јusko je istakao da je cilj sastanka da se definiše ruta i cijena. Rekao je da će obaviti razgovore sa predstavnicima lokalne zajednice.
Turski ambasador odgovarao je na pitanje koje su opcije finansiranja i rekao da i u finansiranju i u drugim djelovima izgradnje postoje mnoge opcije.
"“Imamo kompanije koje imaju mnogo iskustva, ali na to ćemo moći odgovoriti u drugoj fazi. Važno je da izađemo na teren i vidimo koja će opcija biti bolja i povoljnija", naveo je Koč.
Upitan da li će Turska finansirati obje trase pošto nije bilo saglasnosti Aleksandra Vučića, predsjednika Srbije i Bakira Izetbegovića, člana Predsjedništva BiH oko trasa, te da je predsjednik Turske rekao da je moguće finansirati obje trase, turski ambasador je ponovio da je postignuta jedna saglasnost i politička volja da se pristupi izgradnji i jedne i druge trase te da se stvori infrastrukturni prsten.
Izvor: Nezavisne novine