Izgradnja dionice autoputa Vukosavlje-Brčko počinje u punom kapacitetu; Uskoro potpisivanje ugovora s Kinezima (VIDEO)
Dionica Vukosavlje-Brčko duga je 31 i po kilometar, a predviđena cijena gradnje iznosi 274 miliona Evra, odnosno 8,6 miliona po kilometru, što je veoma povoljno u poređenju sa sličnim projektima u regionu. Ugovor o projektovanju i izgradnji sa kineskim partnerima potpisan je u avgustu 2022. godine, a zatvaranje finansijske konstrukcije dogovoreno je tokom nedavne posjete delegacije Autoputeva Republike Srpske Kini.
- Očekujemo konačno potpisivanje finansijskog ugovora sa kineskom bankom u narednih 10 do 15 dana, poslije čega izvođač treba da počne sa intenzivnim radovima, što opet može da zavisi od vremenskih prilika. Ukoliko one ne budu povoljne, onda već početkom naredne građevinske sezone počinju radovi u punom kapacitetu - istakao je v. d. direktora ЈP "Autoputevi Republike Srpske" Radovan Višković.
Vlada Republike Srpske pred sebe je stavila cilj da sva gradilišta auto-puteva na prostoru Republike Srpske budu u dnevnoj hiperaktivnosti, poručio je resorni ministar Zoran Stevanović. To, kaže, znači da će se nedostajuća dokumentacija rješavati na dnevnom nivou. Saradnjom su zadovoljni i kineski partneri.
- Dionica na kojoj se mi sad nalazimo ima građevinsku dozvolu za 10 plus sedam kilometara, a mi u narednih nekoliko dana treba da obezbijedimo građevinsku dozvolu za kompletnu trasu. Zato se bavimo svim dionicama da ne bismo sutra došli u situaciju da se pojavi problem te vrste - dodaje Stevanović.
Sju Ben Čao, zamjenik generalnog direktora za BiH "China State Construction Engineering Corporation" dodao je da sve ide po planu, tako da je cilj da se još brže nastavi sa radom i da se sve završi u roku.
Paralelno sa ovom, u toku je izgradnja i dionice Rača-Bijeljina, koja bi trebalo da bude otvorena naredne godine, kao i prva faza auto-puta od Banjaluke do Prijedora, što sve zajedno znači novih oko 110 kilometara auto-puteva u Republici Srpskoj u narednih nekoliko godina. A, povezivanje auto-putem Banjaluke i Beograda jedan je od strateški najvažnijih ciljeva Republiku Srpsku, kaže predsjednik SNSD-a, Milorad Dodik.
- Mi ćemo imati priliku da za nekih četiri, pet godina završimo sve neophodne radove i da tu trasu od Banjaluke do Beograda, što je za nas istorijska, rekao bih i mitska dionica, napravimo. Јer ona nije samo saobraćaj, ona je povezivanje sa otadžbinom, sa Beogradom - dodao je on.
Republika Srpska ubrzano se razvija, poručio je Dodik, podsjetivši da je u narednoj godini planirano čak 4 milijarde maraka investicija. Osim izgradnje autoputeva, značajna ulaganja planirana su u zdravstveni sektor i izgradnju gasovoda od Banjaluke do Bijeljine. Sve to radi se u gotovo nemogućim uslovima, a bilo bi urađeno i mnogo više, da nije bilo konstatnih opstrukcija sa BH nivoa, poput onih na izgradnji hidroelektrane Buk-bijela ili aerodroma u Trebinju, zaključio je Dodik.