Račić: Problem prevoznika je najveći ekonomski problem BiH (VIDEO)
Račić ističe da je stvarna adresa za rješavanje ovog problema Savjet ministara BiH.
- Nijedno ministarstvo pojedinačno u okviru Savjeta ministara koje ima nadležnost nad saobraćajem i komunikacijama, već isključivo Savjet ministara, i zato sam tražio da se prihvati inicijativa, što je i prihvaćeno, da se zatraži hitna vanredna sjednica Savjeta ministara na kojoj bi se razmatralo pitanje prevoznika - kaže Račić.
Naglašva da je problem prevoznika najveći izazov ekonomije BiH.
- Ovo je najveći izazov ekonomije BiH i najveći problem koji država ima u ekonomskom smislu. Ukoliko se inicijativa ne pokrene zajedno sa drugim zemljama Zapadnog Balkana prema Briselu, mislim da imamo crni scenario i veliki problem, jer će vozači biti primorani da obustave saobraćaj, biće prisiljeni da presele poslovanje u zemlje EU i mi ćemo umanjiti konkurentnost, jer će cijena prevoza biti veća - upozorio je Račić.
Naglaša da je ovo test za sve vlasti zemalja Zapadnog Balkana, jer ne čine svi iste napore kako bi se problem riješio.
- Evropa neće da pregovara sa svakom zemljom pojedinačno, ona od nas traži da pokažemo ozbiljnost i da se ujedinimo. Ako se prevoznici Zapadnog Balkana ujedine, svoje zahtjeve ispostave i aktivnosti usklade, onda je neophodno da Savjet ministara BiH, zajedno sa vladama Crne Gore i Sjeverne Makedonije i Srbije, ide sa inicijativom prema Briselu. Јedino tako možemo biti kredibilni i očekivati neke rezultate - jasan je Račić.
Naglašava da je zato važno što je inicijativa otišla prema Savjetu ministara, koji mora hitno da se oglasi po pitanju ove teme.
- Ukoliko bismo svi išli pojedinačno, to ne zavređuje pažnju samog Brisela, jer duboka država koja funkcioniše u Briselu i administracija se uopšte ne obazire na naše pojedinačne inicijative - kaže Račić.
Ukoliko se situacija produži, dodaje da će prevoznici najvjerovatnije ići u nove aktivnosti.
- Naš stav je, kao i prethodnog puta, da se ne blokiraju granice, jer time pucamo u noge sopstvenoj ekonomiji uskraćujemo mogućnost našim kompanijama da rade. Neke kompanije mogu da izdrže maksimalno sedam dana. Prethodna blokada donijela je velike štete i kompanije plaćaju penale za neisporučenu robu. Narušili smo svoj ugled i kredibilitet kod parntera i nismo se pokazali kao pouzdan partner i, ako se to ponovi, bićemo u težoj situaciji - upozorava Račić.
Naglašva da ako dođe do narednog protesta, on nikako ne smije blokirati granične prelaze.
- Mislim da treba da protestujemo pred Savjetom ministara ili Evropskom komisijom, ali nipošto da blokiramo granice. Komunicirao sam kolege iz Privredne komore u Srbiji postoji dobra volja da se ide u regionalne inicijative zajedno sa svim zemljama Zapadnog Balkana i mora da bude jasno izražena volja svih, jer jedino tako možemo to pitanje riješiti - zaključio je Račić.