Da li će 578 radnika prijedorske "Nove Ljubije" ostati bez posla? (VIDEO)
Dok iz uprave ovog preduzeća navode da bi eventualna odluka Savjeta ministara o uvođenju kvota na uvoz čelika u BiH, bila ključna za opstanak rudarenja u Vladi Srpske, poručuju da će se, ako Savjet ministara ne donese odluke, uvođenja zaštitinih mjera, tražiti druga rješenja.
Novi vlasnik nekadašnjeg "Arselor Mitala" današnje "Nove Ljubije", Gordan Pavlović, obećavao je nastavak rudarenja, ulaganje u nove investicije, projekte i nastavak istražnih radova u Ljubiji, kažu radnici. Pitaju da li je izvjesni stečaj, kraj rudarenja u Prijedoru?
- A naša potraživanja od Zenice su 50 miliona maraka. Kako neko može i kako neki sudija može da proglasi stečaj firme koju kada sada saberete naša potraživanja i naše obaveze znači mi smo u plusu, a prikazano je da pokrećemo stečaj zato što nismo likvidni iza svega se krije nešto drugo - rekao je Dario Antonić, predsjednik Sindikalne organizacije "Nova Ljubija", Prijedor.
U upravi "Nove Ljubije" ističu da je stečaj neophodan zbog reorganizacije poslovanja, a da bi odluke Savjeta ministara o uvođenju zaštitinih mjera pozitivno uticale na lanac poslovanja, opstanak rudarenja i radnih mjesta.
- Pored toga što Zenica Željezara ne izmiruje svoje obaveze duže od 60 dana prema nama mi smo se našli u situaciji da nismo u mogućnosti da izmirujemo svoje obaveze prema svojim dobavljačima. Dovodi u nezgodnu situaciju ljude sa kojim sarađujemo i nije u skladu sa zakonom - kaže Suzana Gašić, zamjenik direktora "Nove Ljubije", Prijedor.
U Sindikatu navode - neophodno je dati socijalnu sigurnost radnicima.
- Iz njihovog predtsvljanja to je bilo uglavnom vezano za Zenicu i budućnst rada dole u Zenici da kažemo poslije prestanka integralne proizvodnje ali za Prijedor nema konkretnih planova šta poslije iskopa rude u rudniku Buvač. Mi smo insistirali da se i gradska uprava uključi sa svim ovim institucijama u pronalaženju rješenja - navodi Saša Kukolj, predsjednik Sindikata metalaca i rudara Republike Srpske.
Da nije pitanje opstanka samo radnih mjesta u "Novoj Ljubiji", nego i radnika drugih preduzeća poput Željeznica, tvrde i u Sindikatu. Iz Vlade navode da će se, ako Savjet ministara ne donese odluke o uvođenju zaštitinih mjera, tražiti druga rješenja.
- Dođe li do prestanka proizvodnje u Željezari Zenica, po automatizmu će doći do prekida proizvodnje u Rudniku željezne rude Omarska Šta to znači? To znači da 60-ak, možda i koji procenat više ukupnog prihoda Željeznica Republike Srpske nestaje praktično. I to će dovesti do ozbiljnog pitanja opstanka i ostanka našeg željezničkog saobraćaja u ovim kapacitetima kakvi su danas - ističe Zoran Stevanović, ministar saobraćaj i veza Srpske.
Mora se razišljati o daljim koracima, poručuje premijer Savo Minić.
- Željezara Zenica je način i razlog zbog čega se ovo dešava kada je u pitanju Ljubija. Ukoliko budu donesene zaštitne mjere koje će omogućiti Željezari Zenica da nastavi raditi mi ćemo imati tu priču koja se zove nastavak rada, ukoliko ne moramo razmišljati o toj varijanti šta i kako raditi - rekao je Savo Minić, predsjednik Vlade Republike Srpske.
Procjene stručnjaka su da je rudarenje u Prijedoru izvjesno još najviše dvije godine i podsjećaju da se ovi problemi vuku još iz doba "Arselor Mitala", kom je u Prijedoru, dugi niz godina, dozvoljen rad bez ulaganja u istraživanja i nove vrijednosti.